O tema do editorial do Jornal do Povo, na semana passada, foi a insegurança da utilização da rodovia BR-262, que liga Três Lagoas a Campo Grande, gerada pelo descaso e por sua incontável quantidade de problemas – nada anormal para uma via que não recebe, há muitos anos, o tratamento devido e que, por conclusão da obviedade, permanecerá assim ainda por muito tempo. O que não entrou naquele editorial foi o corte de recursos do Orçamento Geral da União de 2019, para a manutenção da rodovia. A reserva de recursos federais para as obras poderia ser feita pela bancada sul-mato-grossense no Congresso Nacional, que preferiu obras em outras regiões do Estado.
Não há razões suficientes para o governo federal fazer os investimentos necessários na rodovia? Faltam motivos para os parlamentares olharem mais atentamente para o problema?
Diferente do editorial anterior, neste não haverá citação às mortes e aos acidentes, de maneira detalhada ou cruel, para não soar como apelação. O espaço será ocupado por citações a prejuízos financeiros de todos, absolutamente todos que utilizam a rodovia. E não são empresas as mais prejudicadas. Os governos são muito afetados pelos impactos que o escoamento mais caro da produção causam em todas as cadeias produtivas. Empresas que têm custos mais altos para transportar a produção, sem nenhum cálculo econômico, freiam investimentos. E isso afeta a geração de tributos, empregos e o desenvolvimento.
Contudo, apesar de tão claro, o fator econômico ainda não é o único. Usuários da rodovia perdem tempo de trabalho levando horas para cumprir um trajeto de pouco mais de 300 quilômetros de Três Lagoas à capital. Negócios são adiados ou reduzidos e os prejuízos se avolumam.
Voltando a falar de vidas, é inegável que não apenas famílias de vítimas de acidentes esperavam mais dos políticos que elegeram. Se já têm prejuízos e dor, com a via do jeito que está, agora têm ainda a indignação.
