Depois que a Fibria começou sua produção e exportação de celulose, aumentou em quase 70% o movimento dos trens, principalmente no trecho da Estação Ferroviária até o terminal de carga de Jupiá.
Com isso, a passagem do trem tem provocado constantes filas de caminhões em frente à Cargil, prejudicando a carga e descarga de mercadorias. Infelizmente, este problema não deverá ser solucionado com a construção do contorno ferroviário, cujo traçado começa a mais de mil metros deste local.