O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) suspendeu, novamente, os editais de licitações no valor de R$ 819 milhões em Mato Grosso do Sul. Entre as licitações suspensas, estão as que preveem a contratação de empresas para executar obras de restauração, conservação e manutenção da BR-262, no trecho de Três Lagoas a Campo Grande, e na BR-158, no perímetro de Três Lagoas a Cassilândia.
O superintendente do Dnit, Antônio Carlos Nogueira, disse ao Jornal do Povo que a suspensão dos editais ocorreu há dez dias para atender a alguns questionamentos feitos pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que solicitou alterações nos projetos. Essa é a segunda vez que os editais foram suspensos. A primeira ocorreu no dia 16 de janeiro.
Os primeiros editais para a contratação das empresas foram publicados em 29 de dezembro de 2011. As obras de melhorias na BR-262 foram orçadas em R$ 176. 875. 614 48, e a da BR-158, em R$ 133.448.774,85. A princípio, a abertura dos envelopes estava prevista para acontecer no mês de fevereiro deste ano, mas depois foi adiada para o começo deste mês. No momento, ainda não tem uma data definida.
De acordo com Nogueira, os questionamentos são técnicos. “Temos que responder, por exemplo, de onde serão extraídas as pedras para as obras, assim como outros materiais. É uma série de questões que temos que responder em relação ao projeto executivo, não apenas os da região de Três Lagoas, que foram suspensos, mas todos os demais”, salientou.
A previsão, segundo o superintendente, é de que os editais sejam lançados novamente dentro de 30 dias. Toda essa situação, conforme ele, provoca atraso nas melhorias, que são de extrema importância para o Estado. A estimativa é de que todo esse processo possa demorar de três a quatro meses. Apesar disso, destacou que as obras precisam ser executadas de maneira correta.
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Nogueira garantiu que não há o risco de as obras deixarem de ser executadas em razão desses questionamentos, pois fazem parte do Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias (Crema II) do governo federal. “Os recursos já estão garantidos e, além disso, não podemos perder esse dinheiro”, comentou.
PROJETO
Na BR-262, são 325 quilômetros a serem recuperados. O projeto de melhorias prevê também a construção de terceiras faixas em alguns trechos com subidas. A recuperação dessa rodovia é um anseio antigo dos condutores que trafegam com frequência para Campo Grande. O projeto da BR-262 incluí ainda melhorias na Ranulpho Marques Leal, no perímetro urbano de Três Lagoas, inclusive com a construção de retornos e acessos em alguns cruzamentos da rodovia com algumas vias, assim como a construção de quebra-molas
Tanto na BR- 262 quanto na BR-158, as empresas vencedoras da licitação terão o prazo de dois anos para concluir os trabalhos. Entretanto, o contrato prevê mais três anos para a manutenção da pista. Ao todo, a empresa ficará responsável pela obra por cinco anos.
