A construção da ponte sobre o rio Paraná, ligando Três Lagoas a Castilho (SP), foi definitivamente adiada para o ano que vem. O processo de licitação para escolha das empresas responsáveis pela obra foi embargado esse mês por dois concorrentes que entraram com recursos administrativos no Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) contra o resultado anunciado em maio da fase técnica de habilitação. Em função do período eleitoral, esse processo agora somente poderá ser reiniciado após o resultado das eleições.
“Não há o que fazer, é lei. As empresas têm direito a impetrar os recursos.
Precisamos aguardar todo esse trâmite legal para definirmos quem vai fazer a obra”, afirmou Milton Rocha Marinho, chefe da Unidade do DNIT em Três Lagoas. A construtora A.Gaspar S/A, com sede em Natal, e a empresa Interportos Ltda, de Curitiba, foram inabilitadas na fase técnica e questionam administrativamente essa decisão. “Realmente não temos previsão de quando esses detalhes técnicos serão resolvidos para darmos andamento ao processo de licitação que ainda está bem no começo”, explicou Marinho.
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Por outro lado, segundo Milton Marinho, as demais obras sob responsabilidade do DNIT na região de Três Lagoas continuam em plena realização. Ele fez um levantamento geral de todas essas obras. A restauração da BR 267, que liga São Paulo (Porto Epitácio) ao Mato Grosso do Sul, está bem adiantada. São 240 km de estrada entre Bataguaçu eNova Alvorada do Sul. “O trecho que compreende Bataguassu até Casa Verde (125 km) está 60% pronto. É uma via de grande movimento, por onde passam cinco mil veículos dia”, afirmou Marinho. O investimento só nesse pedaço da estrada foi de R$ 123 milhões. A obra toda vai custar R$ 200 milhões.
