O Fiat Ducato 2018 chega ao mercado de todo o país neste mês dee fevereiro totalmente renovado em relação aos modelos anteriores, apesar de o visual não ser totalmente novo – é o mesmo usado entre 2006 e 2013 no mercado europeu. Mas, o que mudou vale muito a pena. A van ficou maior e estreia novidades no conjunto mecânico.
O novo Ducato é 16 cm mais longo nas versões com entre-eixos curto, 26 cm maior nas de entre-eixos médio e 34,5 cm nas de medida longa. Já o teto também ficou mais alto: 10 cm nas versões com teto baixo e 5 cm nas versões com teto alto. O modelo ganhou ainda 6 cm em largura.
O motor 2.3 turbodiesel é o mesmo da Ducato 2017. Porém com 3 cv a mais (130 cv) e 0,5 kgfm a mais de torque (32,7 kgfm a 1.800 rpm). Já o câmbio manual de seis marchas é novo e contribuiu para a redução de até 10% no consumo de combustível.
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O conjunto mecânico também recebeu importantes novidades. O câmbio ganhou a sexta marcha para aproveitar ainda mais as características do propulsor 2.3 turbodiesel, que também evoluiu e está mais forte e eficiente. Chamado oficialmente de F1A e produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG), ele ganhou 3 cv de potência e 0,5 kgfm de torque, desenvolvendo agora 130 cv a 3.600 rpm e 32,7 kgfm a 1.800 giros. Com a nova transmissão, o regime de motor é melhor ajustado para ruas e estradas, o veículo se torna mais fácil e agradável de dirigir, consome menos e, consequentemente, tem emissões mais baixas. Isso se comprova na prática, com a redução de até 10% no consumo de diesel em relação ao modelo anterior. Fato que, somado ao aumento de 10 litros no tanque de combustível (totalizando 90 litros), fez a autonomia do Fiat Ducato 2018 subir de modo significativo.
O F1A possui sistema EGR, que recircula os gases de escape, sendo a melhor solução disponível para manter as emissões dentro dos limites estabelecidos pelas normas Proconve L6/Euro 5. Dessa forma, não existe a necessidade de utilização do Arla 32, o que – associada ao baixo consumo de combustível –, torna o custo do motor um dos menores da categoria.
A van será comercializada em 13 versões, sendo três de carga (e mais duas ambulâncias), quatro para passageiros (e mais uma com acesso para cadeirantes), duas Multi (ideal para transformações) e a nova chassi. A lista de equipamentos de segurança do modelo inclui airbag duplo, ABS, assistente de partida em rampas e controle eletrônico de estabilidade. (Com informações da Fiat)
