Estado abre chamada para projetos de privatização de nova ligação com SP

A rodovia liga Campo Grande à ponte sobre o Rio Paraná, na divisa entre Brasilândia (MS) e Paulicéia (SP), formando um corredor de 340 quilômetros para o maior mercado consumidor do País. Um dos benefícios será o alívio do tráfego nas outras ligações com São Paulo, como a BR-262 e a BR-267.
O governo de Mato Grosso do Sul já pediu a federalização da via, que ainda não foi viabilizada, e agora, está convocando as emprenteiras interessadas para apresentar projetos.
A resolução abrindo o prazo elenca motivos pelos quais a rodovia é importante.
Segundo o governo, a construção da Rodovia MS-040 possibilita a incorporação ao processo econômico-produtivo, diretamente, de uma área superior a 1,5 milhões de hectares, hoje improdutivos por falta de acesso, apesar da vizinhança ao maior mercado consumidor do País;
De acordo com o texto, a execução dessa rodovia “oportunizará a verticalização da produção da pecuária de corte, compreendendo a recuperação e o manejo de 300.000 ha de pastagens existentes”. Segundo os dados apresentados, a produção na região é de mais de 6.000 toneladas de carne bovina/ ano.
Também são explorados mais de mais de 60.000 ha de florestas de eucalipto. O texto também cita a implantação de usinas de álcool e a geração de mais de 3 mil empregos diretos.