Se você pretende comprar um carro importado e quer economizar, vale a pena ir à loja até o fim de dezembro. A maioria das montadoras estrangeiras que vende carros aqui só vai repassar o aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), que entra em vigor nesta sexta-feira (16), no início do ano que vem.
A reportagem procurou seis empresas – Chery, JAC Motors, Hyundai, Mercedes Benz, Kia e BMW – para descobrir como o aumento do imposto será repassado para o consumidor final.
Quatro disseram que o aumento chega só em janeiro, mas todas admitiram que o cliente vai pagar a conta se quiser um automóvel importado. Quanto mais luxuoso e caro for o carro, mais rápido esse aumento vai chegar, dizem especialistas.
A assessoria da Chery, que começa a construir uma fábrica em Jacareí (SP) no início de 2012, informou que os preços dos veículos serão mantidos até janeiro, pelo menos, já que o estoque de carros produzidos na China e nacionalizados é suficiente para suprir a procura até lá.
Além disso, a montadora chinesa espera, segundo sua assessoria, por uma definição do governo quanto à possível mudança na forma de tributação do IPI em 2012, apesar de o ministro Guido Mantega ter dito na quarta-feira (14) que a alteração na cobrança do imposto para carros nacionais virá só em 2013.
A chinesa JAC Motors, que assim como a Chery atua com modelos mais populares no país, também afirmou que só deve remarcar os preços em 2012 porque todos automóveis da marca que estão nas lojas brasileiras já pagaram o IPI antigo
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A sul-coreana Hyundai explicou que “não vai repassar o valor até o final do ano, ou seja, até 31 de dezembro os carros vão permanecer com o mesmo valor”.
Já a compatriota Kia disse, por meio da assessoria, que não tem nenhuma informação sobre o assunto, mas deve divulgar um posicionamento oficial sobre o assunto ainda hoje.
Os carros das montadoras alemãs também ficarão mais salgados. AMercedes Benz disse que a tabela atual, sem o aumento do IPI, “será mantida até o final de dezembro” porque já faturou alguns modelos que estão no estoque. Porém, admite que, a partir de janeiro, terá uma nova tabela com valores corrigidos – os novos preços e o tamanho médio do aumento não foram informados.
A BMW ainda não definiu como será o repasse do imposto para o consumidor. Segundo a assessoria, a empresa não “está se pronunciando” sobre o assunto, mas admite que vai ocorrer o aumento e que está vendo o impacto para passar da melhor forma possível ao consumidor.
Alguns modelos específicos das montadoras instaladas no país também ficarão mais caros com o novo IPI – isso se limita, no entanto, a carros luxuosos. A Ford, por exemplo, tem fábricas no Brasil, mas produz e traz o SUV de luxo Edge do Canadá.
