Três-lagoense adere ao monitoramento de veículos

JP – Como funciona o sistema de monitoramento e rastreamento de veículos?

Mauro Justino – O serviço funciona da seguinte forma: um pequeno aparelho comunicador, após instalado e ativado no veículo, recebe via satélite suas coordenadas de latitude e longitude que determinam sua posição no planeta. Esta informação é transmitida via GSM/gprs (rede celular) aos servidores da Sascar lhe permitindo identificar com precisão sua localização no mapa. O cliente pode acompanhar, em tempo real, onde o seu veículo está pelo celular, com uma margem de apenas cinco metros.

JP  – Desde quando a sua empresa atua neste mercado em Três Lagoas?

Mauro – A Sascar, empresa que representamos, atua neste mercado há pelo menos 15 anos e vem crescendo de forma consistente nos últimos anos. A média tem sido de 20% de crescimento ao ano desde 2010. Acreditamos que Três Lagoas nos escolheu a partir do momento em que a indústria e seus processos tornaram-se determinantes ao crescimento do município. Novos padrões foram estabelecidos para o transporte e os serviços de inteligência passaram a ser obrigatórios em quase todos os lugares.

JP – Quais as vantagens de se possuir o serviço de rastreamento?

Mauro – Tudo depende do objetivo. Cada cliente possui uma necessidade e uma aplicação. Quem está de fora pensa logo em segurança, mas há também o ganho em previsibilidade com as estimativas de chegada de insumos ou na entrega do produto final. Há quem utilize esta ferramenta para gerenciar melhor as rotinas da sua empresa. Em síntese, os resultados levam ao aumento de produtividade e redução de custos.

JP – Você pode citar alguns exemplos de como o sistema pode ajudar em uma empresa, por exemplo?

Mauro: Tome por exemplo que hoje, Três Lagoas possui várias empresas de transporte de funcionários e um dos problemas que elas enfrentam é quando o passageiro afirma que o veículo não passou no ponto ou no horário determinado. Com o sistema, o gestor poderá controlar com precisão este fluxo. O equipamento marca até mesmo a parada dos veículos e o horário, então o cliente tem como controlar. Implantamos isso em uma empresa e houve melhora.

JP – Como surgiu a parceria com a Sascar?

Mauro – Conheci a Sascar da melhor maneira, como cliente. Tive uma ótima experiência com o produto e principalmente quando precisei de uma assistência. A pessoa que me atendeu me fez o convite para ser parceiro comercial e, desta iniciativa, fomos além conseguindo credenciar a nossa Conte Comiggo como a representação técnica da região de Três Lagoas e de alguns municípios vizinhos no estado de São Paulo.

JP – Sabemos que este serviço tem crescido bastante em grandes e pequenas empresas. No entanto, ele também é acessível também para uso doméstico?

Mauro – Sim, muito. Nossa tecnologia tem acompanhado o mercado e a aplicação para o uso doméstico é um exemplo disso. Antes víamos apenas nos carros importados, pois eram muito caros, hoje é possível contar com o serviço com mensalidades a partir de R$39. É um mercado muito concorrido e competitivo, há opções de todos os preços e é importante que o usuário busque referências.

JP – Quais são benefícios de se ter um veículo de uso pessoal monitorado?

Mauro – Brincamos com nossos clientes que os finais de semana do futebol com os amigos nunca mais serão os mesmos [risos].  Muita gente pensa logo que terá sua vida invadida e suas rotinas estarão expostas. Mas isso não acontece de verdade. O serviço é pessoal, protegido por criptografia e senha. Na prática o que vemos nas relações entre casais, pais e filhos e na família em geral é o aumento da confiança. Além disso, tem o quesito segurança. Por exemplo, se o seu filho saiu e não retornou no horário combinado, você pode buscar o sistema para saber se aconteceu algo. Ou, se você deixou o carro estacionado, e de repente chegou o alerta que o carro está se movimentando, ajuda a localizá-lo. Por exemplo, estamos negociando com uma escola que oferece o serviço de transporte escolar a instalação do sistema. Com ele, os pais poderão acompanhar, pelo celular, todo o trajeto das crianças.