As duas maiores operadoras ferroviárias do país, ALL — América Latina Logística e MRS Logística, têm engatilhados projetos milionários para explorar o mercado de transporte de contêineres até Santos. O porto de Santos recebe diariamente cerca de 10 mil caminhões, que levam 85% das 80 milhões de toneladas da cargas movimentadas anualmente. Cerca de 97% do volume de contêineres transportados vêm pelo sistema Anchieta-Imigrantes, cortando a Serra do Mar. São hoje 30 milhões de toneladas, que devem chegar a 84 milhões em quinze anos.
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Segundo o presidente da ALL, Bernardo Hees, 40% dos contêineres de Santos serão carregados por ferrovia dentro de apenas cinco anos.
